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假新聞當然要小心，但假結論亦要千萬小心。這幾天一些輿論令人憂慮，似乎不少人認為颱風過後那天若全港停工便不會出亂子了，日後有類似情況，恐怕特首和官員為了自保，可能傾向作出全港停工的決定。其實今次問題主要是交通網絡局部出現故障，加上應變失當，而非人身安全的問題，這些事比颱風頻密得多。若因局部交通問題而要全港「一刀切」停工，是低估了停工亦會同樣帶來的混亂。很多人將不全港停工簡化為政府只考慮商家和經濟收益，這是錯的，因為每天很多人要往政府診所覆診、取藥、註冊結婚、擺酒、請假出席法庭聆訊、領取簽證或辦理各項手續、出外旅行、還有各項大型活動、會議及表演……若掛八號以上風球，為了人身安全逼不得已惟有全港停工（現實是很多人其實仍然要上班的），而之後要重新排期固然會令醫護及各項服務的工作人員增添不少壓力，單是聯絡及安排改期已疲於奔命，不少長者和長期病患者可能已吃完所有的藥而徬徨，而不少活動可能根本無法改期，只能取消。當天除了新界東外，其實港島、九龍和新界西大部份地方的運作正常，亦沒有惡劣天氣，大家雖然同情因交通擠塞而苦候多時、盡責地趕返工的市民，亦有部份地區有樹木阻路或建築物坍塌的風險，但全港停工不應是唯一考慮，政府要深切反省的是，為甚麼當東鐵出現故障時，運輸署和鐵路公司的應變會那麼差？巴士服務為何遲遲未能恢復行駛？此外，亦應檢討目前的勞工法例，規定在政府宣佈出現重大交通故障或惡劣天氣的時候，僱主不能以員工遲到或請假而扣減薪酬或福利。其實僱主亦應好好反省，若大家在風暴過後不體諒員工的困難，最終只會逼使政府「一刀切」宣佈全港停工，大家損失更大。最後，萬一將來因為局部交通問題而真的要全港停工，許多緊急及重要的服務和活動亦不應「一刀切」叫停。
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